鋼格柵板由縱向柵板和橫 向柵條組成。前者承重，后者將前者聯結成格狀整體。按柵板和柵條的聯結方式及工藝特點，格柵板又分成若干型式，但不論哪種型式， 因它是柵板和柵條的格狀聯結，均具有佳的防滑性能和較強的承載能力加之它的制成品沒有缺口，沒有沖孔 ，若表面再給予鍍鋅防護措施，則其抗腐蝕和磨損的性能遠較其它金屬鋪板優越，而且良好的透光和透氣性能也決定了它適 用于多種場合。

　　現在市場上所能提供的鋼格柵板品種繁多，歸結起來主要差異體現在連接體上，現在所見的連接體有:方鋼、圓鋼、扭轉圓鋼、窄條形鋼、梯形連接件、三角形連接件等。根據這些連接件的形式以及連接方式可以分成四個類型:

　　(1)由扁鋼作為承載體，桿件作為連接體生產的鋼格柵板;

　　(2)完全由扁鋼連接生產的鋼格柵板;

　　(3)由扁鋼作為承載體，異形件作為連接體生產的鋼格柵板;

　　(4)新型鋼格柵板。 下文對以上四種類型鋼格柵板進行細化分析 一、 由扁鋼作為承載體，桿件作為連接體生產的鋼格柵板 ，這一類格柵板在形式上可以被視為普通格柵板，因連接桿件的形式不同、承載力和承載格柵條的間距等差異可以被細化為下面幾種。

　　一、 由扁鋼作為承載體，桿件作為連接體生產的鋼格柵板 ，這一類格柵板在形式上可以被視為普通格柵板，因連接桿件的形式不同、承載力和承載格柵條的間距等差異可以被細化為下面幾種。

　　1. 筋板型格柵板

　　由縱向承重柵 板和橫向的扭絞方鋼，籍助 于2000kV 以上 焊接 電源 和 l 00 t 壓力下焊接制成 。 制造寬度為 1000mm，它的承重柵板無沖孔 (即未削弱) ，縱橫向的備節點逐點焊接， 焊點光潔無溶渣， 因此形成了每平方米面積 有600到 1000個 牢 固的聯結節點 ，具有均勻透光和透氣特性的格柵 。 由于焊點 無溶渣，因而它對油漆或鍍鋅層具有良好的附著力，它的端部柵板和承重柵板之間的T 型接 頭 以C O ：氣 體保護焊連接.這種格柵板由扁鋼作為縱向承載格柵條，鋼桿件作為橫向連接件生產的格柵板。鋼桿件可以選用圓鋼、方鋼、扭轉圓鋼等。與插接鋼格柵板相比較，桿件格柵板在荷載要求不是很高的情況下，具有自重較輕且透光度高的優勢。筋板型格柵板作為原型，衍生出重型鋼格柵板、密集型鋼格柵板、I 型格柵板等。

　　2. I 型格柵板

　　I 型鋼格板也叫做工型鋼格板或 I 字型格柵板，它是筋板型格柵板的衍生產品。I 型鋼格板指由 I 型扁鋼(扁鋼兩邊厚中間薄)和麻花鋼(也叫扭絞方鋼)按一定的間距經緯排列成格柵，經向為負載 I型扁鋼，即承載扁鋼方向;緯向為橫桿，即鋼格板的寬度方向。I 型鋼格板是結構計算優化的產品，比較使用同一型號連接桿件的桿件格柵板和 I 型鋼格板，在滿足相同的荷載和撓度要求的條件下，作為承載格柵條的 I 型號鋼的截面面積更小，自重更輕。

　　3. 重載型格柵板

　　重載型格柵板又稱重型鋼格板，它是專門為需要重荷載場合如機場、高鐵車站、飛機庫、重工業廠房、汽車站、物流場等設計制作的鋼格板產品。它用壓鎖焊接將承載格柵條與聯系鋼桿件相連接，能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩，避免負載扁鋼變形。

　　4. 密集型格柵板

　　密型鋼格板指承載扁鋼間距小于 25 mm 的桿件格柵板。密型鋼格板除完全具備標準壓焊鋼格板的形式美觀、安裝簡便等優點外，更滿足了一些人流較大民用建筑如高鐵站、飛機場、汽車站等對穿過或漏下物體的尺寸大小有嚴格要求的條件。

　　二、 完全由扁鋼連接生產的鋼格柵板 ，完全由扁鋼連接生產的鋼格柵板指的是由扁鋼經緯焊接生產的鋼格柵板。它基本能滿足建筑師對鋼格柵板的大部分需要。這種類型的格柵板，由于鋼格柵條的間距，鋼格柵條之間的角度，鋼格柵條的彎曲變化等等還可細分為幾種，下文將詳細分析論述。

　　1. 插接鋼格柵板

　　生產廠家通常把扁鋼經緯焊接生產的鋼格柵板稱為普通鋼格柵板或者鋼格柵板。這種鋼格柵板也是廠家的基礎性產品。 這種格柵板的經緯向格柵條一般是同一規格的扁鋼條或者連接格柵條的高度、寬度略小于承載格柵條。其產品區別主要是橫向和縱向的格柵條的間距，已聯系格柵條的寬度和高度的變化。橫 向柵條 嵌入 承 重柵 板 然后 用壓力焊機進行 各節點 的焊 接。由于它與上一種格柵板結構相似，但橫 向柵條為板條， 其斷面系數大于扭絞方鋼 ， 所 以它具有 比前一種 格柵板更高 的 承 載 能 力。由于橫向和縱向的格柵條共同承擔荷載，因而它具有單位重量承載力高的優點。此外它還具備易于生產、造價低廉、形式整齊劃一等優點。 插接鋼格柵板是完全由扁鋼連接生產的鋼格柵板這一類型的基本形式，它通過變化格柵條的角度還可衍生出菱形格柵板，米字型格柵板和鋼格柵百葉等，通過連接格柵條的高度變化可以衍生出半插格柵板，通過更換不同截面的格柵條，衍生出 I 字形格柵板等。

　　2.半插鋼格柵板

　　格柵條經緯焊接生產的鋼格柵板，一般縱向的格柵條是主要的荷載承受體，當鋼格柵板所使用的區域是對承載力要求不高時，作為連接的橫向格柵條高度可以降低， 這樣的連接格柵條被稱為窄鋼條，而這種格柵板被命名為半插鋼格柵板。如把作為連接件的窄鋼條置換為鋼桿件，就形成了另一類型的鋼格柵板。

　　3. 菱形格柵板

　　這種格柵板是由格柵條成角度交叉焊接生產的， 由于格柵條成角的變化可以生產多樣化的產品。菱形格柵板具有多變的光影效果而受到設計師的喜愛。這種鋼格柵板都是定制產品，廠家不儲備這種格柵板的成品，需由設計師提供圖紙定制加工，沒有固定的規格。

　　4. 米字型格柵板

　　在鋼格柵板選型時，有時設計師需要格柵板高度較小、承載力高、防滑性好、自重輕、格柵孔洞尺寸小的格柵板。米字型格柵板被研發以滿足以上所有設計需求。它是由格柵條進 45°交叉焊接生產的格柵板，如在濕滑或有油污地面、傾斜地面上使用米字型格柵板也可選用齒形格柵條。

　　三、 由鋼條作為承載體，異性件作為連接體生產的鋼格柵板 這類格柵板又被稱為鉚接格柵板，它由沖壓異形鋼作為連接件與承載格柵鉚接生產的格柵板，連接鋼格柵條可以是梯形或者是三角形。依據連接格柵條的不同形狀可以細分為鉚接梯形鋼格柵板和鉚接菱形鋼格柵板。

　　四、 新型鋼格柵板

　　在收集資料過程中發現原有的鋼格柵體系在進過較長時間的發展之后，一些廠家開始研發新的鋼格柵體系。他們改變格柵條的形式，發展出新的格柵板體系。 型材結構格柵板 Profile Bar Construction 是美國 hendrick 公司獨創的格柵板體系。 型材結構格柵板采用 U-clip 和圓鋼桿件結合來連接格柵。 因而格柵條截面可以做的很窄，格柵間距也可以很小，而且格柵板的平度非常高。

　　通過對國內外生產的各種類型的鋼格柵板進行研究，筆者從中發現了一些規律性的現象。一個現象是鋼格柵板歷經數十年的生產和研發，一些早期被研發出的鋼格柵板品種其性能優勢不再明顯，逐漸被新品種所替代。新品種具有更易于生產和安裝，且造價低廉的優勢。另一個現象是不斷有新的鋼格柵品種被研發出，它們的出現開拓了傳統鋼格柵板應用的局限。